不装ETC不给加油,不给年检,谁定的霸王条例?

原创 2019-12-2 话题分类:出行
摘要: 随着人们生活水平不断提高,汽车的数量越来越多,使得堵车现象越来越严重。无论是早高峰或者是节假日,堵车现象也是司空见惯了,为了能够缓解堵车现象,不少车主选择了在车上安装ETC。

随着人们生活水平不断提高,汽车的数量越来越多,使得堵车现象越来越严重。无论是早高峰或者是节假日,堵车现象也是司空见惯了,为了能够缓解堵车现象,不少车主选择了在车上安装ETC。

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我们先来了解一下ETC。ETC是“不停车收费系统”的简称,根据交通运输部副部长戴东昌表示,取消收费站后,要确保在今年年底之前,ETC使用率达到90%,以确保整个路网运行通畅。如果办理ETC还可以享受95折优惠,这也吸引了很多车主加入“ETC大军”,各大银行也是争先恐后地提供此项业务,提供了不同的优惠活动,有的办理ETC送加油卡,有的送服务,有的送礼品等等!确实安装ETC的优点很多,1.节省高速公路的通行费。凡是使用ETC的车主,比使用现金缴纳高速费节省5%,也就是高速费打95折。2.通过收费站更快。安装ETC的车主,付费是不需要停车的,因此车辆通过收费站的时间无疑大大缩短,据统计普通车辆通过收费站的时间是14秒,采用ETC缴费的时间是3秒,因此每车次可节约11秒,大大提升了收费站的通行效率,减少拥堵,尤其是在拥堵路段或者节假日等高峰期。

难道安装ETC真的为车主提供便利吗?有车主还在犹豫时,有网友爆料:若不装ETC,将无法加油,无法年检,我们知道,作为车辆装不装ETC,完全是根据车主的个人需求而定,如果强制一切车辆安装ETC,那试问装ETC的意义何在呢?显然这种约束性的霸王条款有些不妥。有些车主不愿意装ETC,也是因为没有跑高速的需求,或者车辆本身就在农村使用,安装ETC车主有自主选择的权利,强制安装ETC没有道理!

总的来说,显得很不人性化。众所周知,当车辆安装ETC,在进出高速收费口就可以实现自动化缴费过程,这个操作看起来非常完美,但是想想看,这不意味着所有车辆都有跑高速的需求,也有车主还是习惯人工缴费的操作,安装ETC的出发点是好的,如果带有强制性,就显得过于牵强了,更不能以不安装ETC,不给加油,不给年检为约束条件。本来车辆安装ETC是车主的一项便捷服务,假如强制执行,也就失去了安装ETC的意义,对于车辆没安装ETC将不给加油,不给年检,你觉得合理吗?

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