特斯拉中国不仅复工还可能扩张,一线车间正招兵买马,欲逆势飞扬

原创 2020-2-24 话题分类:智能制造
摘要: 说到特斯拉想必很多爱车人士都有所耳目,特斯拉公司是美国一家产销的电动车公司,在新能源时代的研发里,电动车也是环境改造的一大福利,近年来电动汽车的销量也直飞猛涨。

说到特斯拉想必很多爱车人士都有所耳目,特斯拉公司是美国一家产销的电动车公司,在新能源时代的研发里,电动车也是环境改造的一大福利,近年来电动汽车的销量也直飞猛涨。特斯拉公司是由马丁.艾伯哈德工程师,在2003年7月1日成立的,总部公司设立在美国加州的硅谷地带。

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在2020年的中国产销里,可以说各行各业都面临着巨大的生存考验,能够在这场疫情的艰难环境里生存下来,想必这些企业都不是泛泛之辈。前段时间特斯特免费向旗下品牌汽车,开放充电站点的消息受到了大众的好评,同时特斯拉停工停产带来的损失量,也让广大车友们开始担心特斯拉未来的发展行情。

目前,特斯拉临港的工厂正在加足马力生产,让Model 3接连性地下线,而特斯拉的防疫联络员,包括科技创新处主任科员孙筱和、临港新片区管委会高新产业表示,预计特斯拉的超级工厂每个月将会实现12000辆的产能,并且这个数字还有可能会继续飙升,特斯拉中国工厂即将复工,而特斯拉上海也将会全力去保障企业的生产恢复。

就在前几日(2 月 22 日),一场特斯拉中国的网络招聘会召开,一线车间产能正在招兵买马。在此之前,超级工厂着手拓宽道路,就是为了可以匹配到更多人员、车辆和物资的出入,在2 月 10 日前后,上海自贸区的临港新片区内,有几家特斯拉上游供应商已开始有序复工复产。

受疫情影响,特斯拉的员工返沪成为一大难题,工厂还需要防疫物资来保障员工的安全防护,上游零件部件更是不能紧缺,原先计划的开工人员安排也都被打乱了,这些种种的困难处境,让特斯拉上海不得不“逆势飞扬”。

而特斯拉的逆势飞扬还需要多方面支持,这些都离不开临港新片区管委会、各开发主体全周期和全链条式服务。对此,刘铭也发声支持,并希望特斯拉超级工厂的出入口,能从12米扩展到24米。临港产业区公司是尽全力,帮其做好配套和工程需要审批的手续,我们也会协调特斯拉做好沟通协调,并采取容缺后补的形式。

实际上,特斯拉方面早在19日就提出,希望在2月22日安排一场网络面试会,临港人才公司紧急安排了250 余名人员应聘,也顺利完成了这场网络面试会。当这批录用的员工来工厂报道的时候,人才公司还将联合管委会、产业区公司和服务公司,一同做好后续的安顿和防疫工作。

科技创新处主任科员孙筱和表示:目前工人数量越来越多,生产得也越来越熟练了,今年的产量或许会是一个上扬的趋势。当产能扩张之时,物料和整车出入频率定然也会随之增加。

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